(相关资料图)

最近后台有一位极为纠结的粉丝给我们留言，说它预算在30万出头，打算买一辆五座SUV，个人比较看重动力和空间，手上没有蓝牌指标，目前正在纠结领克09(参数|询价)亚运行政版和奥迪Q5L(参数|询价)低配，但如果买Q5L就需要额外花钱拍车牌，想让我们组里的小伙伴给点建议。

其实就这位粉丝的需求来看，我们团队的小伙伴认为这完全是道“送分题”。首先，这位粉丝要求空间，这一代Q5L和领克09亚运行政版我们都体验过，Q5L就算是同级别平均的空间水准吧，谈不上有惊喜，但领克09亚运行政版的空间当时确实震撼到我了。组里最壮实的同事也能有超两拳的腿部空间，空间表现自然是完全没问题，以至于包括GLC、X3、Q5L在内的这些车，统统被碾压。

另外，这位粉丝还提到了动力要求，不过由于预算只能买到入门版的Q5L ，就参数来看，190匹马力，9秒的零百加速确实是差点意思，至少和领克09亚运行政版完全比不了。领克09亚运行政版虽然是带插混系统，但实际上还是偏燃油车属性更多，动力算是碾压同级别大部分车。别的不谈，单从数据来看，431匹的综合马力，659牛·米，5.6秒的零百加速，之前我去试驾的时候，就能感觉到提速的畅快感。倘若这个性能表现还不够，那么同价位恐怕很难找到性能更出色的，带燃油属性的SUV了。况且，这位粉丝现阶段还没有蓝牌，拍牌也是一笔开销，而领克09亚运行政版在多数城市能够直接上绿牌，还是很香的。

最后，就是价格方面和用车成本方面的计算，领克09亚运行政版毕竟是新能源车，拥有60km的纯电续航，若是有固定充电条件，通勤代步还是很香的。与此同时，现阶段领克09 亚运行政版结合相关补贴，落地也就30万左右，价格比奥迪Q5L入门版要香不少，配置也更丰富。更何况，既然预算是30万出头，完全可以加点钱上空悬系统，这可是同价位“独一份”的，也是Q5L想都不敢想的。最后，粉丝们可以评论区来一波留言，如果是你，这两款车会选择哪个？